Trójmiasto
Obsługa samochodów firmowych pracujących w Gdańsku, Gdyni i Sopocie. Termin oraz sposób przekazania pojazdu potwierdzamy po przyjęciu zgłoszenia.
Obsługa firm: Trójmiasto i Kaszuby
Serwis, szkody, auta zastępcze i raportowanie prowadzone przez jeden punkt kontaktu. Od zgłoszenia kierowcy do odbioru pojazdu i podsumowania prac.
Zaplecze serwisowe: eCarService.
Zaplecze techniczne
Stanowiska serwisowe eCarService
Kierowca lub opiekun floty przekazuje sprawę raz — dalsze ustalenia, akceptacje i status prowadzimy tym samym kanałem, bez przełączania się między serwisem, ubezpieczycielem i firmą.
Kierowca zgłasza problem, FleetPoint porządkuje sprawę, a osoba odpowiedzialna po stronie firmy otrzymuje informacje potrzebne do podjęcia decyzji.
Kierowca lub opiekun floty przekazuje dane pojazdu, objawy, lokalizację i oczekiwany termin.
Ustalamy sposób przekazania pojazdu, zakres diagnostyki oraz priorytet sprawy.
Osoba uprawniona otrzymuje zakres prac, koszt i przewidywany termin zakończenia.
Prowadzimy naprawę, informujemy o istotnych zmianach i przekazujemy podsumowanie wykonanych prac.
Organizujemy obsługę techniczną pojazdu, kontakt z kierowcą, akceptację kosztów i podsumowanie wykonanych prac. Firma nie musi osobno koordynować każdego uczestnika procesu.
Największe doświadczenie mamy przy obsłudze aut dostawczych Mercedes-Benz i Volkswagen, ale serwisujemy również inne marki samochodów osobowych i użytkowych wykorzystywanych we flotach firmowych.
I niezależnie od etapu — wracasz do jednego numeru.
Po przyjęciu zgłoszenia potwierdzamy termin oraz sposób przekazania pojazdu.
Nie wiesz, czy obsługujemy Twoją lokalizację?
Zadzwoń: 536 736 745Obsługa samochodów firmowych pracujących w Gdańsku, Gdyni i Sopocie. Termin oraz sposób przekazania pojazdu potwierdzamy po przyjęciu zgłoszenia.
Obsługa firm z Wejherowa, Rumi, Redy, Żukowa oraz pobliskich miejscowości.
Zaplecze serwisowe znajduje się w Szemudzie, co ułatwia obsługę pojazdów pracujących na terenie Kaszub.
FleetPoint koordynuje obsługę pojazdów firmowych przez zaplecze eCarService oraz zweryfikowanych partnerów serwisowych. Firma otrzymuje jeden kanał zgłoszeń, akceptację kosztów, status sprawy i raport po wykonaniu prac.
Procedury dla kierowców, organizacja serwisu, ograniczanie przestojów i eksploatacja samochodów dostawczych — w formie materiałów, które można wykorzystać w codziennej pracy.
Przejdź do bazy wiedzy
Praktyczny przewodnik dla kierowcy i administratora floty — jakie objawy wskazują na przeładowanie lub nierównomierny rozkład ładunku i jakie konkretne kroki ograniczają awarie, koszty i ryzyko prawne.
Czytaj artykuł
Praktyczny przewodnik dla kierowcy: co napisać i załączyć, gdy samochód firmowy wydaje stuki, pisk lub szum. Checklisty, słownictwo, wzory zgłoszeń i zasady bezpieczeństwa.
Czytaj artykuł
Praktyczny przewodnik dla właściciela małej floty Volkswagen Crafter/Transporter: jak działa system LongLife, co uwzględnić w planie przeglądów, jak traktować rozrząd i AdBlue/DPF oraz jak zorganizować serwis, żeby minimalizować przestoje.
Czytaj artykułPodaj podstawowe informacje o firmie, pojeździe i potrzebnym zakresie. W godzinach pracy wrócimy z kolejnym krokiem.
FleetPoint nie jest warsztatem — to punkt kontaktu, który organizuje zgłoszenie, akceptację kosztu i naprawę realizowaną w zapleczu eCarService. Firma rozmawia z jednym partnerem zamiast koordynować serwis, ubezpieczyciela i kierowcę osobno.
Nie ma progu wejścia — model działa zarówno przy kilku samochodach firmowych, jak i przy większej flocie z wieloma kierowcami.
Wystarczy opisać pojazd i sytuację przez formularz lub telefonicznie. W ciągu godzin roboczych wracamy z terminem, zakresem i kosztem do akceptacji, zanim zaczną się prace.
Nie. Pojedyncze zgłoszenie można obsłużyć bez wcześniejszej umowy — stałą współpracę i indywidualne warunki ustalamy dopiero, gdy firma chce powtarzalnego modelu obsługi floty.
Główny zasięg to Trójmiasto i Kaszuby (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Wejherowo, Rumia, Reda, Żukowo). Szerszy zasięg ustalamy indywidualnie w zależności od liczby i lokalizacji pojazdów.
Rozliczenie i podsumowanie trafiają do wskazanej przez firmę osoby — fleet managera, właściciela lub działu administracji — niezależnie od tego, kto zgłosił pojazd.